Stýribúnaður án takmörkunarrofa

Stýribúnaður án takmörkunarrofa

Stýribúnaður án takmörkunarrofa eingöngu línulegs stýrismótor Í þessari uppsetningu hefur stýrisbúnaðurinn engan takmörkrofabúnað, þannig að við úttakið höfum við aðeins tvo DC mótor aflkapla.
Athugaðu að notkun línulegs stýrisbúnaðar án nokkurs tækis sem stjórnar slagi hans getur verið mjög hættulegt og mjög auðvelt fyrir stýribúnaðinn að fara í vélrænt stopp, sem þýðir að stöngin nær takmörkum höggsins (alveg opin eða alveg lokuð) og mótorinn heldur áfram að virka, eftir smá stund lognar mótorinn eða gírarnir brotna.

Stýribúnaður með takmörkunarrofa aðeins tengdur með díóðum

Einfaldasta leiðin til að nota stýrisbúnaðinn með 2 stöður, allar opnar og allar lokaðar.
Slökkt er á leiðslunum á takmörkarofanum, rofið aflgjafa til mótorsins og þetta hættir.
Athugið að stýrisbúnaðurinn verður alltaf knúinn af straumi.
Til að snúa við gírnum skaltu einfaldlega snúa pólunni við.

Stýritæki með kóðara

Í þessari stillingu er stýribúnaðurinn hins vegar ekki með takmörkunarrofa, heldur er hann aðeins með snúra fyrir mótoraflgjafa og kóðara.(venjulega með 2 rásum 4 púls á hvern snúning)
Kóðarinn er tæki sem gefur frá sér 4 púlsa á hverri mótorbyltingu, þannig er alltaf hægt að vita staðsetningu stöngarinnar.
Með þessu kerfi, hins vegar, ef, til dæmis, straumurinn bilar, stangarstaðan glatast, verður að setja takmörkrofa og annan skynjara á forritið sem „0″ punkt.

Stýribúnaður með snúruðum takmörkarofa og kóðara

Þökk sé raflögnum örrofatakmörkunarrofa með díóðum geturðu notað kóðarann ​​án þess að þurfa að hafa áhyggjur af því hvort stýririnn stöðvast eða ekki.
Takmörkunarrofa raflögn með díóðum gerir þér kleift að nota stýrisbúnaðinn í fullu öryggi, þegar hann hefur náð takmörkunum (allt opið / allt lokað) slokknar, þ.e. örrofinn slítur aflgjafa til mótorsins.Athugið að stýrisbúnaðurinn verður alltaf knúinn af straumi.